Fönster i Sticklinge – buller genom fönstret
Fönstret är nästan alltid den svagaste punkten i en fasads ljudisolering, och det är därför det som avgör hur mycket trafikljud som hörs inne.
Det som dämpar är massa och luft. Ett tjockare glas dämpar mer än ett tunt, och ett större avstånd mellan glasen dämpar mer än ett litet.
Det som förvånar är att fler rutor inte automatiskt är bättre. Två rutor av samma tjocklek med ett litet mellanrum kan resonera tillsammans och släppa igenom mer vid vissa frekvenser än en enda tjockare ruta.
Det bästa är därför olika tjocklekar med ett generöst avstånd — och att fönstret är tätt, eftersom en otäthet släpper igenom oproportionerligt mycket ljud oavsett hur bra glaset är.
Begär kostnadsfri offert →Detta ingår
- Bedömning av var ljudet kommer ifrån och hur det når in
- Val av glaskombination efter ljudkrav
- Bedömning av avstånd mellan glasen
- Tätning av otätheter kring båge och karm
- Bedömning av ventilernas betydelse
- Prioritering av de fönster som vetter mot ljudkällan
- Ärligt besked om vad som inte går att åtgärda i fönstret
Så går det till
Källan
Vi tar reda på varifrån ljudet kommer. Alla fönster behöver sällan åtgärdas.
Glaset
Olika tjocklek på rutorna dämpar bättre än två lika. Massa och avstånd avgör.
Tätheten
En otäthet släpper igenom oproportionerligt mycket ljud. Tätning först.
Ventilerna
En friskluftsventil i karmen är en ljudväg. Det finns ljuddämpade varianter.
Ärlighet
Går ljudet genom vägg eller tak hjälper inget fönster. Vi säger det.
Fönster Sticklinge i hela Lidingö
Tätheten går före glaset när det gäller ljud, och det är den billigaste åtgärden. Ljud passerar genom öppningar med en effektivitet som är svår att tro: en springa mellan båge och karm, en sliten tätningslist eller en otät genomföring släpper igenom mer ljud än en hel glasyta gör. Det innebär att ett äldre fönster med bra glas men dålig tätning ofta kan förbättras påtagligt genom att man byter listerna och justerar bågen så att den sluter jämnt runt om — en åtgärd som kostar en bråkdel av ett fönsterbyte. Vi börjar därför alltid där. Det andra är att fler rutor inte automatiskt dämpar mer. Två glas med samma tjocklek och ett litet mellanrum bildar ett system som svänger med vid vissa frekvenser, och just där släpper konstruktionen igenom mer. Kombinationen olika tjocklek plus generöst avstånd bryter det, och det är därför ljudfönster är byggda som de är. Det tredje är friskluftsventilen i karmen, som är en direkt öppning genom fasaden. Den behövs för ventilationen men den är samtidigt en ljudväg, och där buller är problemet finns ljuddämpade varianter som löser båda kraven.